Toyosa hat Bitcoin als Zahlungsoption für den Kauf von Toyota-Fahrzeugen in Bolivien eingeführt und damit seinen Digital-Asset-Checkout-Service ein Jahr nach dem Start von USDT-Zahlungen erweitert.
Zusammenfassung
- Toyosa akzeptiert jetzt Bitcoin für Toyota-Käufe und fügt BTC neben Bolivianos, Dollar und USDT-Zahlungen hinzu.
- Towerbank übernimmt die Transaktionsabwicklung, während BitGo die institutionelle Wallet-Infrastruktur, Sicherheit und Rückverfolgbarkeit für Zahlungen bereitstellt.
- Bolivien hat 2024 sein Verbot von Krypto-Zahlungskanälen aufgehoben, wodurch regulierte Finanzinstitute ihre Dienstleistungen erweitern können.
- Toyosa führte 2025 USDT-Zahlungen ein, unterstützt durch BitGo-, Towerbank- und Tether-Infrastruktur für Kunden.
- BitGo listet Expocruz in Santa Cruz unter seinen Veranstaltungen im September 2026 auf und bestätigt damit seine lokale Präsenz.
Eju TV berichtete, dass das Unternehmen den Bitcoin-Service am 18. September auf der Expocruz 2026 in Santa Cruz vorstellte, wo Toyosa erklärte, dass Kunden nun BTC neben Bolivianos, US-Dollar und Tether's USDT beim Kauf eines Toyota wählen könnten.
BitGo bestätigte die Vereinbarung am 20. September und erklärte, dass BitGo Bank & Trust die institutionelle digitale Asset-Wallet-Infrastruktur hinter Toyosas Bitcoin-Zahlungsservice bereitstellte. Sein Veranstaltungskalender führt das Unternehmen vom 18. bis 21. September auf der Expocruz auf, was eine separate Bestätigung seiner Präsenz in Santa Cruz während des Starts darstellt.
Toyosa Bitcoin-Zahlungen bauen auf seiner USDT-Einführung 2025 auf
Toyosas Bitcoin-Service folgt auf ein Krypto-Zahlungssystem, das ein Jahr zuvor auf der Expocruz eingeführt wurde. Im September 2025 arbeitete Toyosa mit BitGo, Towerbank und Tether zusammen, um Kunden den Kauf von Fahrzeugen, Teilen und Dienstleistungen mit USDT zu ermöglichen.
Das ursprüngliche System verband BitGos Wallet- und Verwahrungsinfrastruktur mit Toyosas Point-of-Sale-Umgebung. Laut BitGo konnten Kunden USDT für hochwertige Käufe verwenden, während die digitale Asset-Infrastruktur die Wallet-Sicherheit und Abwicklungsunterstützung übernahm.
Toyosas bestehende Online-Zahlungsseite beschreibt noch immer den USDT-Workflow. Kunden erhalten zunächst ein Angebot, wählen ein unterstütztes Blockchain-Netzwerk und scannen einen QR-Code von einer Krypto-Wallet. Die Seite listet Ethereum und Tron unter den unterstützten USDT-Netzwerken auf und identifiziert Towerbank als Finanzpartner und BitGo als Blockchain-Technologieanbieter.
Die am 20. September überprüfte öffentliche Seite war noch nicht mit einem separaten Bitcoin-Checkout-Leitfaden aktualisiert worden, obwohl Toyosa und BitGo angekündigt hatten, dass BTC-Käufe verfügbar seien. Keines der Unternehmen hatte öffentlich unterstützte Bitcoin-Wallet-Typen, Bestätigungsanforderungen, Wechselkursmethodik oder ob Kunden Transaktionslimits unterliegen, offengelegt.
Toyosa veröffentlichte in den überprüften Materialien keine Bitcoin-Verkaufszahlen oder identifizierte einen ersten BTC-Fahrzeugkäufer. Im Vergleich dazu erklärte BitGo im September 2025 öffentlich, dass der erste Toyota-Kauf in Bolivien mit USDT abgeschlossen wurde, als der Stablecoin-Service startete.
Towerbank und BitGo übernehmen unterschiedliche Teile des Zahlungsservices
Toyosa erklärte, dass Towerbank die Transaktionsverarbeitungsplattform zusammen mit Digital-Asset-Unterstützung und -Beratung bereitstellt. BitGo bietet Wallet-Infrastruktur, Sicherheit und Transaktionsrückverfolgbarkeit für den Bitcoin-Service.
BitGo beschrieb seine Rolle am 20. September genauer und erklärte, dass BitGo Bank & Trust die digitale Asset-Wallet-Infrastruktur bereitstellt, die von der neuen Zahlungsoption verwendet wird. Das Unternehmen gab in dieser Ankündigung nicht an, ob Toyosa nach jedem Kauf BTC behält, Zahlungen automatisch in Fiat-Währung umwandelt oder eine andere Abwicklungsvereinbarung verwendet.
Die Unterscheidung ist wichtig, um den Service genau zu beschreiben. Verfügbare Aussagen bestätigen, dass Kunden mit Bitcoin bezahlen können, aber sie belegen nicht, dass Toyosa BTC in seine Unternehmensschatzkammer aufnimmt oder Fahrzeugverkaufserlöse in Bitcoin hält.
Während der Präsentation auf der Expocruz verknüpfte Edwin R. Saavedra, Direktor für künstliche Intelligenz der Toyosa-Gruppe, die Einführung des Zahlungsmittels mit der bolivianischen Geldgeschichte und sagte: „Vom Silber aus Potosí bis hin zu Bitcoin: Bolivien steht erneut an der Spitze der Geschichte des Geldes.“ Die Aussage stellt die Charakterisierung des Dienstes durch den Manager dar.
In der lokalen Berichterstattung über die Veranstaltung wurden Johan Hernández, Leiter des Geschäftsbereichs für digitale Vermögenswerte bei Towerbank, und Álvaro Olivares, Manager für Geschäftsentwicklung in Lateinamerika bei BitGo, als Vertreter genannt, die die Zahlungsvereinbarung mit Toyosa vorstellten.
Bolivien erlaubt Krypto-Transaktionen, aber BTC ist kein gesetzliches Zahlungsmittel
Das regulatorische Umfeld Boliviens änderte sich, bevor Toyosa begann, digitale Vermögenswerte zu akzeptieren. Im Juni 2024 widerrief die Banco Central de Bolivia die Resolution 144/2020 und genehmigte elektronische Zahlungskanäle und -instrumente für den Kauf und Verkauf virtueller Vermögenswerte.
Die regulatorische Änderung beendete das frühere Verbot der Abwicklung kryptobezogener Transaktionen über das Finanzsystem des Landes. Sie machte Bitcoin jedoch nicht zu einer offiziellen bolivianischen Währung.
Die BCB erklärt, dass der Boliviano nach wie vor das einzige gesetzliche Zahlungsmittel des Landes ist und dass Personen und Unternehmen nicht gesetzlich verpflichtet sind, virtuelle Vermögenswerte als Zahlung zu akzeptieren. Die Nutzer tragen die Risiken, die mit der Verwendung und dem Handel dieser Vermögenswerte verbunden sind.
Die Krypto-Aktivität stieg nach der Regeländerung von 2024 stark an. Die Zentralbank berichtete im Juni 2025, dass die Transaktionen mit virtuellen Vermögenswerten über elektronische Zahlungsinstrumente im ersten Halbjahr 2025 294 Millionen US-Dollar erreichten, verglichen mit 46,5 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Jahres 2024. Die BCB bezifferte die kumulierte Aktivität seit der regulatorischen Änderung auf 430 Millionen US-Dollar.
Bolivianische Kleinunternehmen akzeptierten angesichts von Inflation und Dollarknappheit zunehmend Krypto. Dieser Bericht zitierte BCB-Zahlen, die den Anstieg des Transaktionsvolumens mit virtuellen Vermögenswerten nach der Lockerung der früheren Beschränkungen durch das Land zeigten.
Finanzinstitute traten im selben Zeitraum in den Markt ein. Wie crypto.news über den USDT-Verwahrungsdienst der Banco Bisa in Bolivien berichtete, führte die Bank nach der geldpolitischen Änderung der Zentralbank Dienstleistungen zur Verwahrung, zum Kauf, Verkauf und Transfer virtueller Vermögenswerte ein.
Bolivien bereitet mehr Krypto-Aufsicht vor, während die Akzeptanz wächst
Toyosas Bitcoin-Dienst kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Bolivien weiterhin Regeln für virtuelle Vermögenswerte entwickelt. Die ASFI veröffentlichte im Januar einen Verbraucherleitfaden, in dem gewarnt wird, dass Krypto-Börsen die Nutzer Preisvolatilität, Gegenparteirisiken und potenziellen Verlusten aussetzen, selbst wenn Vermögenswerte wie Stablecoins darauf ausgelegt sind, herkömmliche Währungen nachzubilden.
Der Rechnungslegungsrahmen des Landes hat sich weiter in Richtung digitaler Vermögenswerte bewegt. Die Zentralbank Boliviens berichtete, dass eine ASFI-Resolution vom Oktober 2025 dem von regulierten Finanzinstituten verwendeten Rechnungslegungshandbuch Kategorien für Konten, Erträge, Verluste, Verwahrung und Verwaltung virtueller Vermögenswerte hinzufügte.
Bolivien bereitet im Rahmen seines vom IWF unterstützten Wirtschaftsreformprogramms eine strengere Krypto-Aufsicht vor. Der gemeldete Rahmen würde die Aufsicht und illegale Kapitalströme betreffen, wobei die endgültigen Umsetzungsregeln und Fristen zum Zeitpunkt dieses Berichts noch nicht veröffentlicht worden waren.
USDT ist in der Krypto-Wirtschaft Boliviens besonders sichtbar geblieben. Die BCB veröffentlicht Referenzpreise für virtuelle Vermögenswerte und hat Binance-Peer-to-Peer-Handelsdaten für ihre USDT-Referenzberechnung verwendet. Ihre veröffentlichte Tabelle virtueller Vermögenswerte enthält Referenzpreise für Tether, Bitcoin und Ether.
Im Juli berichtete crypto.news über Vorschläge, USDT eine formellere Zahlungsrolle in Bolivien zu geben, und wies darauf hin, dass die Behörden die Regeln, die den Stablecoin dem nationalen gesetzlichen Zahlungsmittel gleichstellen würden, noch nicht fertiggestellt hatten.
Regionale Daten zeigen, dass Stablecoins für transaktionale Zwecke besonders verbreitet bleiben. Stablecoins überholten Bitcoin bei lateinamerikanischen Krypto-Käufen im Jahr 2025, wobei dollar-gebundene Token 40 % der Bitso-Käufe ausmachten, verglichen mit 18 % bei Bitcoin. Die Zahlen decken die Märkte von Bitso ab und sollten nicht als reine Bolivien-Daten behandelt werden.
Toyosas neueste Einführung erweitert sein Zahlungsmenü vom 2025 gestarteten dollar-gebundenen USDT-Service auf Bitcoin selbst. Bis zum 20. September hatte das Unternehmen die BTC-Kaufoption bestätigt, aber noch keine Transaktionsvolumina, Bitcoin-spezifische Bearbeitungsgebühren, Mindestkaufbeträge oder einen ersten abgeschlossenen BTC-Fahrzeugverkauf öffentlich bekannt gegeben.
